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沼津駅高架化と高架後のまちづくりを調べる委員会を設置

可決

沼津駅周辺の鉄道高架化を進め、高架下や鉄道施設跡地の利用などを調査・研究する特別委員会を設置します。委員会は議員の任期に合わせ、4年間活動します。

発議第3号 沼津駅鉄道高架とまちづくり特別委員会の設置

この記事は現在、複数有識者によるレビュー中です。今後内容が変更されることがあります。

👉 審議のステータス

本会議で可決
議案 提出
委員会 付託
委員会 審査
本会議 議決

どんな議案か

沼津駅周辺の鉄道高架化を進めることと、高架化後のまちづくりについて調査・研究する特別委員会を、市議会の議決で設置する議案です。議案は令和5年第1回(5月)臨時会で可決されました。

この委員会は、鉄道高架事業を早く完成させることや、高架化を生かしたまちづくりについて、継続的かつ専門的に調べることを目的としています。市議会から市に対して、提言や助言をしたり、要望活動を行ったりします。

何が変わるのか

  • 沼津駅鉄道高架とまちづくりに特化した委員会を設置します。
  • 調査の例として、今後生まれる鉄道施設跡地や高架下をどのように利用するか、鉄道高架を前提にした他地域のまちづくりの事例などを調べます。
  • 具体的な調査項目は、設置後に選ばれた委員が話し合って決めます。
  • 委員会は、目的を達成するまでの間とされていますが、議員の任期に合わせて4年間設置されます。
  • 委員は9人です。

この委員会は、地方自治法第109条などに基づく正式な委員会ではありません。議案を審議する場ではなく、今回の議決によって設置される、調査・研究と要望活動を行う委員会とされています。旅費などの予算は118万5000円で、支出には地方自治法第100条第13項と沼津市議会会議規則第168条に基づく議員派遣の手続きが必要です。

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市民の暮らしへの関わり

鉄道高架化後の高架下や鉄道施設跡地の利用、中心市街地のまちづくりに関わる調査が対象です。説明では、教育、スポーツ、子育て、福祉施設など幅広い分野について調査研究する可能性が示されています。

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